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COMO TORNEAR LOS COJINETES Y LAS BARRAS DE BRONCE SINTERIZADO
Maquinabilidad .- El Bronce Sinterizado SEL-FOIL, por su estructura, permite la absorción de aceite a través de la micro porosidad.
Este Bronce es capaz de absorber aceite, un 20% de su volumen, que actuara como lubricante del cojinete.
Es por tanto imprescindible la mecanización en seco, no utilizando ni taladrinas ni aceites de corte, que serían absorbidos por el Cojinete, contaminando negativamente la impregnación final.
Se admite que sobre la herramienta de corte se aplique una corriente de aire como refrigerante.
El Bronce Sinterizado SELFOIE se mecaniza en condiciones similares a los bronces macizos corrientes.
Es importante para la función Autolubricante conservar “abierta” la porosidad superficial en las zonas de trabajo, principalmente en el diámetro interior.
Torneado .- Las herramientas y los montajes de mecanizado deben ser rígidos para atenuar las posibles vibraciones.
Recomendamos la utilización de herramientas de Carburo de Tungsteno del tipo K10 o de Nitruro de Boro NBo. El afilado de la herramienta se hará con muela diamantada de grano 200 bajo refrigeración abundante. Se recomienda que la pasada de acabado se realice con la herramienta recién afilada.
Taladrado y Roscado .- Estas operaciones se realizaran en seco y con las velocidades y avances normales para un bronce macizo. Se recomienda utilizar brocas de Carburo de Tungsteno y machos de acero súper rápido.
Rectificado.- No es recomendable rectificar las zonas que estén sometidas a deslizamiento y efecto Autolubricado. Partículas abrasivas pueden incrustarse en los poros y provocar desgastes prematuros en los ejes o elementos sometidos a deslizamiento.
Reimpregnación después del mecanizado.- Las Barras Huecas y Macizas SELFOIL se suministran sin aceite de lubricación, lo que permite mecanizarlas completamente secas.
No ocurre lo mismo con los Cojinetes Autolubricados, que se suministran completamente impregna-dos con el aceite de impregnación y que hay que eliminarlo previamente al mecanizado. Esta operación deberán solicitarla a AMES ya que el proceso de desengrase es difícil y no se encuentra corrientemente en la industria.
En consecuencia, y en los casos que no exista otra solución convencional de engrase y se desee que la pieza mecanizada sea Autolubricante, habrá que impregnarla de aceite, empleando el siguiente proceso:
-Eliminar las virutas o polvo residual con el empleo de un disolvente volátil y, a ser posible, con ultrasonidos. A continuación proceder a un complete secado en estufa o reposo de mínimo de 48 horas.
-Sumergir las piezas en el aceite de lubricación es-cogido, calentado a 80° C durante 1 hora para gruesos de pared de hasta 3 mm y 3 horas para gruesos de pared superiores.
-Dejar enfriar este baño con los cojinetes sumergidos hasta la temperatura ambiente. De esta forma aseguraremos una completa saturación del volumen de los micro poros.
Control de la Porosidad Superficial.- La mecanización provoca una cierta eliminación de la porosidad superficial, pero que prácticamente no afecta a las propiedades Autolubricantes del material.
El control de la Porosi dad Superficial puede hacerse de la siguiente forma:
Calentando unos 30°C por encima de la temperatura ambiente (placa cale-factora, radiador, llama, etc.) la pieza mecanizada. La diferencia de coeficiente de dilatación del Bronce y del Aceite de impregnación provoca la exudación de aceite. Si esta exudación se aprecia de una forma uniformemente repartida, indicara que se conservan las propiedades Autolubricantes del Bronce SELFOIL.